Les données de l'or 11 novembre 22, Zhongyuanhainen a annoncé que la filiale en propriété exclusive de la société, Hainan Energy Company, a signé six contrats de construction navale avec Dachuan Heavy Industry et China Ship Trading. Selon le contrat, Dachuan Heavy Industry construira 6 VLCC de 307 000 tonnes de port en lourd pour Hainan Energy Company, au prix de 958 millions de yuans par navire, soit un total de 5,748 milliards de yuans pour les 6 navires. Le contrat a été signé le 22 novembre 2024. Cette transaction ne nécessite pas d'approbation de l'assemblée des actionnaires. Les nouveaux navires devraient être livrés du troisième trimestre de 2027 au quatrième trimestre de 2028. Cet investissement vise à optimiser la structure de la flotte, renforcer la compétitivité et est conforme à la stratégie de développement mondial et de développement vert et à faible teneur en carbone de la société. Hainan Energy Company paiera le prix des navires avec ses propres fonds et des emprunts.
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China COSCO Shipping Energy: investit dans la construction de 6 VLCC pour un montant total de 57,48 milliards de yuans
Les données de l'or 11 novembre 22, Zhongyuanhainen a annoncé que la filiale en propriété exclusive de la société, Hainan Energy Company, a signé six contrats de construction navale avec Dachuan Heavy Industry et China Ship Trading. Selon le contrat, Dachuan Heavy Industry construira 6 VLCC de 307 000 tonnes de port en lourd pour Hainan Energy Company, au prix de 958 millions de yuans par navire, soit un total de 5,748 milliards de yuans pour les 6 navires. Le contrat a été signé le 22 novembre 2024. Cette transaction ne nécessite pas d'approbation de l'assemblée des actionnaires. Les nouveaux navires devraient être livrés du troisième trimestre de 2027 au quatrième trimestre de 2028. Cet investissement vise à optimiser la structure de la flotte, renforcer la compétitivité et est conforme à la stratégie de développement mondial et de développement vert et à faible teneur en carbone de la société. Hainan Energy Company paiera le prix des navires avec ses propres fonds et des emprunts.