J'ai réussi à obtenir des billets pour le musée Nintendo une semaine à l'avance. Le musée n'est pas très grand, mais il est assez raffiné. J'ai fait un tour rapide des expositions en 20 minutes. La zone de jeux est pas mal, chaque personne n'a que 10 pièces d'or. Je recommande surtout les jeux en duo, puis le baseball et le tir.
Après le déjeuner, je suis allé à Nara, et il y avait deux fois plus de monde qu'en février. Les biscuits pour les cerfs coûtent toujours 200 yens par portion, beaucoup de cerfs ont des bois longs, faites attention à ne pas vous faire percuter. La plaque de Todai-ji indique "Da Hualian Si", tout comme à Datong, et il est dit en ligne que les deux noms de temples proviennent du "Sutra de la Parfaite Lumière".
Le transport dans le centre de Kyoto est toujours une combinaison de métro et de taxi. Avant de venir, j'ai obtenu 10 coupons Didi d'une valeur de 500 chacun. Les trajets en taxi à courte distance ne sont pas chers, donc il n'est pas nécessaire pour trois personnes de prendre le métro.
Gsonic
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Kyoto Jour 3
J'ai réussi à obtenir des billets pour le musée Nintendo une semaine à l'avance. Le musée n'est pas très grand, mais il est assez raffiné. J'ai fait un tour rapide des expositions en 20 minutes. La zone de jeux est pas mal, chaque personne n'a que 10 pièces d'or. Je recommande surtout les jeux en duo, puis le baseball et le tir.
Après le déjeuner, je suis allé à Nara, et il y avait deux fois plus de monde qu'en février. Les biscuits pour les cerfs coûtent toujours 200 yens par portion, beaucoup de cerfs ont des bois longs, faites attention à ne pas vous faire percuter. La plaque de Todai-ji indique "Da Hualian Si", tout comme à Datong, et il est dit en ligne que les deux noms de temples proviennent du "Sutra de la Parfaite Lumière".
Le transport dans le centre de Kyoto est toujours une combinaison de métro et de taxi. Avant de venir, j'ai obtenu 10 coupons Didi d'une valeur de 500 chacun. Les trajets en taxi à courte distance ne sont pas chers, donc il n'est pas nécessaire pour trois personnes de prendre le métro.
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