【jeton界】Selon des sources informées, alors que l'Union européenne et les États-Unis s'efforcent de parvenir à un accord commercial temporaire dans les prochains jours, le niveau des droits de douane sur l'automobile et l'agriculture est devenu un point clé des négociations entre les deux parties. Les sources affirment que l'Union européenne cherche à ne pas dépasser 10 % de droits de douane sur les exportations de produits agricoles. Auparavant, certains fabricants automobiles avaient plaidé pour un mécanisme de compensation, c'est-à-dire échanger des investissements des entreprises aux États-Unis contre une réduction des droits de douane, mais ce mécanisme n'est actuellement pas à l'étude, l'Union européenne craignant que cela puisse entraîner un transfert de la production de l'autre côté de l'Atlantique. Les personnes mentionnées ajoutent que les représentants de l'Union européenne se concentrent actuellement sur la question des droits de douane sur les automobiles. Étant donné que cela concerne des discussions non publiques, les sources ont demandé à rester anonymes.
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【jeton界】Selon des sources informées, alors que l'Union européenne et les États-Unis s'efforcent de parvenir à un accord commercial temporaire dans les prochains jours, le niveau des droits de douane sur l'automobile et l'agriculture est devenu un point clé des négociations entre les deux parties. Les sources affirment que l'Union européenne cherche à ne pas dépasser 10 % de droits de douane sur les exportations de produits agricoles. Auparavant, certains fabricants automobiles avaient plaidé pour un mécanisme de compensation, c'est-à-dire échanger des investissements des entreprises aux États-Unis contre une réduction des droits de douane, mais ce mécanisme n'est actuellement pas à l'étude, l'Union européenne craignant que cela puisse entraîner un transfert de la production de l'autre côté de l'Atlantique. Les personnes mentionnées ajoutent que les représentants de l'Union européenne se concentrent actuellement sur la question des droits de douane sur les automobiles. Étant donné que cela concerne des discussions non publiques, les sources ont demandé à rester anonymes.