Investasi Informasi Kereta Api Mempercepat, AI Mendukung Kemajuan Cerdas
Tingkat Makro: Siklus Pembaruan Perangkat Besar-besaran untuk Kereta Api dan Transportasi Rel Akan Segera Tiba
Investasi total kereta api mencapai titik "pembalikan" setelah menyentuh dasar, siklus pembaruan sepuluh tahun akan dibuka kembali. Investasi kereta api pada tahun 2023 meningkat 7,5% dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai 764,5 miliar yuan. Pada bulan Januari-April 2024, meningkat 10,5% dibandingkan tahun sebelumnya.
Jumlah pembelian kereta cepat Fuxing melebihi ekspektasi, dengan total pembelian mencapai 165 unit, melampaui jumlah pembelian sebelumnya di tahun 2023.
Dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti umur penggunaan peralatan, sepuluh tahun merupakan siklus besar untuk investasi kereta api. Titik balik tahun 2023 dan tren pertumbuhan investasi tahun 2024 membuktikan bahwa siklus baru sudah terlihat, diperkirakan dalam tiga tahun ke depan akan menyambut periode emas pembaruan produk dan peluncuran produk baru.
Tingkat Menengah: Di tengah gelombang pembaruan perangkat besar-besaran, investasi informatika kereta api dipercepat
Dukungan kebijakan: "Rencana Digital Perkeretaapian" mengusulkan untuk meningkatkan tingkat digitalisasi perkeretaapian secara signifikan pada tahun 2027, dan menyelesaikan transformasi digital sepenuhnya pada tahun 2035. "Rencana Inovasi Teknologi Perkeretaapian "Empat Belas Lima"" mengusulkan untuk membangun arsitektur sistem teknologi kereta pintar versi 2.0.
Tanggapan industri: Biro Kereta Api Nasional menyatakan berusaha untuk menghapuskan lokomotif diesel tua pada tahun 2027.
Di bawah gelombang pembaruan dan penggantian kereta api, investasi dalam informatika adalah tren penting, nilai investasi akan terfokus pada peralatan cerdas dan operasional, inovasi teknologi, serta penggabungan teknologi seperti 5G + big data + kecerdasan buatan di berbagai bidang yang lebih spesifik.
Tingkat Mikroskopis: AI Membantu Kemajuan Intelijen Kereta Api
Teknologi AI dapat digunakan dalam berbagai bidang seperti pemantauan keamanan, deteksi dan pemeliharaan cerdas, penjadwalan cerdas, optimalisasi layanan penumpang, inspeksi cerdas, analisis efisiensi operasional, layanan pelanggan cerdas, dan lainnya. Beberapa perusahaan telah meluncurkan platform kemampuan visual kereta api dan produk model besar untuk industri kereta api, dan telah melakukan uji coba di beberapa kantor jalan kereta api.
Disarankan untuk memperhatikan: Jiaxun Feihong, China Tonghao, Huihuang Technology, Siwei Liekong, dan lainnya.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
16 Suka
Hadiah
16
4
Bagikan
Komentar
0/400
WealthCoffee
· 07-21 11:15
Gak ada gunanya melakukan semua ini, lebih baik langsung mengirim koin hadiah.
Lihat AsliBalas0
GasGuru
· 07-21 11:15
Saya rasa tiket bisa lebih murah...
Lihat AsliBalas0
MEVSandwichVictim
· 07-21 11:12
又又又被play people for suckers了 丢
Lihat AsliBalas0
SleepyArbCat
· 07-21 11:07
Bosan, sangat mengantuk, tiketnya semua direbut oleh Bot.
Investasi informatika kereta api dipercepat, AI memberdayakan peningkatan cerdas
Investasi Informasi Kereta Api Mempercepat, AI Mendukung Kemajuan Cerdas
Tingkat Makro: Siklus Pembaruan Perangkat Besar-besaran untuk Kereta Api dan Transportasi Rel Akan Segera Tiba
Investasi total kereta api mencapai titik "pembalikan" setelah menyentuh dasar, siklus pembaruan sepuluh tahun akan dibuka kembali. Investasi kereta api pada tahun 2023 meningkat 7,5% dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai 764,5 miliar yuan. Pada bulan Januari-April 2024, meningkat 10,5% dibandingkan tahun sebelumnya.
Jumlah pembelian kereta cepat Fuxing melebihi ekspektasi, dengan total pembelian mencapai 165 unit, melampaui jumlah pembelian sebelumnya di tahun 2023.
Dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti umur penggunaan peralatan, sepuluh tahun merupakan siklus besar untuk investasi kereta api. Titik balik tahun 2023 dan tren pertumbuhan investasi tahun 2024 membuktikan bahwa siklus baru sudah terlihat, diperkirakan dalam tiga tahun ke depan akan menyambut periode emas pembaruan produk dan peluncuran produk baru.
Tingkat Menengah: Di tengah gelombang pembaruan perangkat besar-besaran, investasi informatika kereta api dipercepat
Dukungan kebijakan: "Rencana Digital Perkeretaapian" mengusulkan untuk meningkatkan tingkat digitalisasi perkeretaapian secara signifikan pada tahun 2027, dan menyelesaikan transformasi digital sepenuhnya pada tahun 2035. "Rencana Inovasi Teknologi Perkeretaapian "Empat Belas Lima"" mengusulkan untuk membangun arsitektur sistem teknologi kereta pintar versi 2.0.
Tanggapan industri: Biro Kereta Api Nasional menyatakan berusaha untuk menghapuskan lokomotif diesel tua pada tahun 2027.
Di bawah gelombang pembaruan dan penggantian kereta api, investasi dalam informatika adalah tren penting, nilai investasi akan terfokus pada peralatan cerdas dan operasional, inovasi teknologi, serta penggabungan teknologi seperti 5G + big data + kecerdasan buatan di berbagai bidang yang lebih spesifik.
Tingkat Mikroskopis: AI Membantu Kemajuan Intelijen Kereta Api
Teknologi AI dapat digunakan dalam berbagai bidang seperti pemantauan keamanan, deteksi dan pemeliharaan cerdas, penjadwalan cerdas, optimalisasi layanan penumpang, inspeksi cerdas, analisis efisiensi operasional, layanan pelanggan cerdas, dan lainnya. Beberapa perusahaan telah meluncurkan platform kemampuan visual kereta api dan produk model besar untuk industri kereta api, dan telah melakukan uji coba di beberapa kantor jalan kereta api.
Disarankan untuk memperhatikan: Jiaxun Feihong, China Tonghao, Huihuang Technology, Siwei Liekong, dan lainnya.