Новая торговая реальность: глобальная игра с 15% пошлиной и обратным отсчетом!
До последнего срока переговоров, установленного Трампом на 1 августа, осталась всего неделя, и глобальная торговая игра резко накалилась. США и Япония первыми представили соглашение, единую ставку пошлины в 15% подняли до потенциальной новой нормы; на столе переговоров между США и Европой бушуют скрытые течения; в то время как Канада и Мексика балансируют на грани высоких пошлин в 35% и 30% — игра, переопределяющая глобальные торговые правила, вступает в финальную стадию.
Япония разрушилась, шаблон начал проявляться Соглашение между США и Японией не только зафиксировало базовую пошлину на уровне 15% (что значительно превышает уровень Японии за десятилетия), но и скрывает финансовые секреты. Появился специальный фонд, в который японские финансовые учреждения вложили 550 миллиардов долларов. Правительство США имеет право выбора проектов, 90% прибыли идет америкнской стороне. Эта структура финансирования, которую американские чиновники называют "беспрецедентной", рассматривается республиканцами как стратегический инструмент инвестирования, но демократы ставят под сомнение ее как "фонд взяток", направленный на политические проекты. Премьер-министр Японии подчеркивает, что это займы и гарантии, в то время как американская сторона упоминает о долевом участии, детали остаются неясными.
Тонкий баланс в Европе Соглашение между США и Японией напрямую повлияло на баланс переговоров между США и Европой. Европейские чиновники сообщили, что базовая ставка пошлины в 15% становится центральной темой спора между сторонами. Ключевым прорывом является то, что эти 15% предназначены для замены существующих сложных тарифов, а не для простого наложения, что может привести к меньшему, чем ожидалось, воздействию на фактическую налоговую нагрузку Европейского Союза. Снижение пошлин на автомобили (избегая текущих 25%) является основной просьбой ЕС, в то время как стальные и алюминиевые изделия (в настоящее время 50%) могут быть исключены. Тем не менее, ЕС не ставит все на одно соглашение, список ответных мер на сумму в сотни миллиардов долларов готов, ожидая 7 августа.
Североамериканский штормовой глаз и теневые войны в индустрии Канада и Мексика сейчас находятся под беспрецедентным давлением, висит меч над ними в виде штрафных пошлин в 35% и 30%, что значительно превышает 15% для Японии. Автомобильная промышленность США на это яростно реагирует. Представители отрасли прямо говорят: наложение 15% пошлины на японские автомобили с "почти нулевым содержанием местных компонентов", в то время как автомобили Северной Америки, содержащие много компонентов из США, Канады и Мексики, остаются с пошлиной 25%, не что иное, как предательство местных работников. Экономисты предупреждают, что даже 15% пошлина может повысить стоимость покупки автомобилей для американских потребителей, что в конечном итоге подорвет экономическую устойчивость США.
Скрытые опасения новой нормальности Предупреждение экономиста Принстона Гроссмана звучит резко: если 15% пошлина станет общепринятой нормой, мир вступит в новую эпоху «более высоких затрат». Райан из Deutsche Bank видит позитивные сигналы: рамочное соглашение снижает риск спирального обострения торговых конфликтов. Недавние заявления Трампа еще больше укрепили видение «простых пошлин» в диапазоне от 15% до 50%, он четко призвал ЕС: открывайте рынок в обмен на низкие пошлины.
С приближением крайнего срока, действительно ли 15% пошлина определит будущие мировые торговые издержки? Сможет ли Северная Америка избежать катастрофы высоких пошлин? Будет ли специальная модель фонда скопирована? За каждым из этих вопросов стоят колебания и реорганизация триллионных производственных цепочек. Эта реформа правил, активно продвигаемая США, принуждает основные мировые экономики пересчитывать свои позиции и затраты за переговорным столом под звуки отсчета времени. $BTC
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Новая торговая реальность: глобальная игра с 15% пошлиной и обратным отсчетом!
До последнего срока переговоров, установленного Трампом на 1 августа, осталась всего неделя, и глобальная торговая игра резко накалилась. США и Япония первыми представили соглашение, единую ставку пошлины в 15% подняли до потенциальной новой нормы; на столе переговоров между США и Европой бушуют скрытые течения; в то время как Канада и Мексика балансируют на грани высоких пошлин в 35% и 30% — игра, переопределяющая глобальные торговые правила, вступает в финальную стадию.
Япония разрушилась, шаблон начал проявляться
Соглашение между США и Японией не только зафиксировало базовую пошлину на уровне 15% (что значительно превышает уровень Японии за десятилетия), но и скрывает финансовые секреты. Появился специальный фонд, в который японские финансовые учреждения вложили 550 миллиардов долларов. Правительство США имеет право выбора проектов, 90% прибыли идет америкнской стороне. Эта структура финансирования, которую американские чиновники называют "беспрецедентной", рассматривается республиканцами как стратегический инструмент инвестирования, но демократы ставят под сомнение ее как "фонд взяток", направленный на политические проекты. Премьер-министр Японии подчеркивает, что это займы и гарантии, в то время как американская сторона упоминает о долевом участии, детали остаются неясными.
Тонкий баланс в Европе
Соглашение между США и Японией напрямую повлияло на баланс переговоров между США и Европой. Европейские чиновники сообщили, что базовая ставка пошлины в 15% становится центральной темой спора между сторонами. Ключевым прорывом является то, что эти 15% предназначены для замены существующих сложных тарифов, а не для простого наложения, что может привести к меньшему, чем ожидалось, воздействию на фактическую налоговую нагрузку Европейского Союза. Снижение пошлин на автомобили (избегая текущих 25%) является основной просьбой ЕС, в то время как стальные и алюминиевые изделия (в настоящее время 50%) могут быть исключены. Тем не менее, ЕС не ставит все на одно соглашение, список ответных мер на сумму в сотни миллиардов долларов готов, ожидая 7 августа.
Североамериканский штормовой глаз и теневые войны в индустрии
Канада и Мексика сейчас находятся под беспрецедентным давлением, висит меч над ними в виде штрафных пошлин в 35% и 30%, что значительно превышает 15% для Японии. Автомобильная промышленность США на это яростно реагирует. Представители отрасли прямо говорят: наложение 15% пошлины на японские автомобили с "почти нулевым содержанием местных компонентов", в то время как автомобили Северной Америки, содержащие много компонентов из США, Канады и Мексики, остаются с пошлиной 25%, не что иное, как предательство местных работников. Экономисты предупреждают, что даже 15% пошлина может повысить стоимость покупки автомобилей для американских потребителей, что в конечном итоге подорвет экономическую устойчивость США.
Скрытые опасения новой нормальности
Предупреждение экономиста Принстона Гроссмана звучит резко: если 15% пошлина станет общепринятой нормой, мир вступит в новую эпоху «более высоких затрат». Райан из Deutsche Bank видит позитивные сигналы: рамочное соглашение снижает риск спирального обострения торговых конфликтов. Недавние заявления Трампа еще больше укрепили видение «простых пошлин» в диапазоне от 15% до 50%, он четко призвал ЕС: открывайте рынок в обмен на низкие пошлины.
С приближением крайнего срока, действительно ли 15% пошлина определит будущие мировые торговые издержки? Сможет ли Северная Америка избежать катастрофы высоких пошлин? Будет ли специальная модель фонда скопирована? За каждым из этих вопросов стоят колебания и реорганизация триллионных производственных цепочек. Эта реформа правил, активно продвигаемая США, принуждает основные мировые экономики пересчитывать свои позиции и затраты за переговорным столом под звуки отсчета времени. $BTC