Дані Jinshu 8 січня, 8 січня, під охороною 15 патрульних катерів морського відомства на річковому шляху Янцзи першим у новому році відправився в плавання супервеликий судно 'Sin Yangzi 503' з Тайчжоу Цзінцзян, йде до визначеної водоймі південної частини Жовтого моря на випробування. Судно 'Sin Yangzi 503' - це контейнеровоз об'ємом 7000 TEU, довжиною 272 метри, шириною 42,8 метра, осадкою 24,6 метра, максимальна висота над поверхнею води 49,8 метра. Це судно працює на двох виділах LNG, що значно знижує викиди сірки, водночас використовуючи енергозберігаючі пристрої передніх керованих коліс + високоефективний гвинт + високоефективне кермо у поєднанні з енергозберігаючою системою приводу, що оптимізує вибір основного обладнання та ефективну систему приводу, що забезпечує оптимальність швидкості руху та споживання палива.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Найбільший судно на річці Чанцзян перевіряє найоптимальніше рішення щодо швидкості та витрат палива під час випробувань відправляється з порту
Дані Jinshu 8 січня, 8 січня, під охороною 15 патрульних катерів морського відомства на річковому шляху Янцзи першим у новому році відправився в плавання супервеликий судно 'Sin Yangzi 503' з Тайчжоу Цзінцзян, йде до визначеної водоймі південної частини Жовтого моря на випробування. Судно 'Sin Yangzi 503' - це контейнеровоз об'ємом 7000 TEU, довжиною 272 метри, шириною 42,8 метра, осадкою 24,6 метра, максимальна висота над поверхнею води 49,8 метра. Це судно працює на двох виділах LNG, що значно знижує викиди сірки, водночас використовуючи енергозберігаючі пристрої передніх керованих коліс + високоефективний гвинт + високоефективне кермо у поєднанні з енергозберігаючою системою приводу, що оптимізує вибір основного обладнання та ефективну систему приводу, що забезпечує оптимальність швидкості руху та споживання палива.